2005/12/10
	前回の反省（後半下コース） 【段差手前〜段差】 上コースの最終を２速でぬけて３速です。 段差は、３速前回で抜けてます。 ここで明らかに早い人が後ろにいた場合、左によって抜かして もらってます。 （がんばりすぎると次の右コーナーでとっ散らかってしまう） 【右コーナー】 前回は、ブレーキが遅くてスピンしまくりでしたが、今回は、 早めのブレーキでゆっくり目にいきました。 とりあえずスピンは、無しです。 【軽いＳ字〜ストレート】 ３速全快です。 やっぱり明らかに早い車は、先に行ってもらいます。 逆にもたつき気味の場合は、インをとってヘアピン勝負しました。 【ヘアピン】 ３速から２速に落としてちょうど写真のあたりをクリップして まわってます。 ここでダンゴ状態になることが多いのでミラー見ながらぶつから ない様に要注意でまわってます。 【左コーナー】 ３速全快です。 ずるずる右に流れているのがよくわかります。 もうちょっと手前でブレーキしたほうがいいのかなぁ。 【左コーナー（下コースの終わり）】 ２速で大外からまわってます。 ココなんか難しく感じます。 自分の中では、うまくまわれたことがほとんどないです。 練習走行では、上下独立で練習できないので困ったもんです。
	2005/11/22
	最終戦が終了しました。 今年のレースも終わりで先が長いな〜 途中で練習はさまないと忘れてしまいそうです。 今日は、とりあえず今回の反省のメモがきです。 これがコース図 【第１コーナー〜第２コーナー】 　４速から３速に落として入っていってます。 　ここで後ろに車が迫ってきているときにアウトからいくか 　インを閉めていくかで結構悩みます。 　ターボ車とかで明らかに速度差がある場合は、アウトから入って 　第２コーナーをＳ字につながるようにクリップにつけるようにして 　走ってみたのですが、（早いターボ車はこっちが２コーナーにはい 　る前にとっとと抜いてくれる） 　大して速度差がない場合は、Ｓ字でこっちのが早いのに詰まって 　しまい損したところが結構ありました。 　ヘボなので先に抜いてもらうかどうかで判断に苦しんでます。 【Ｓ字】 　なるべく直線的に走るように意識してみました。 　ここは、結構うまくやれた気がします。 【ヘアピン】 　苦手です。 　ハンドル切りすぎてるような気がしてならんです。 【右コーナーの後のヘアピン】 　苦手です。 　コーナー出口でハンドル切りすぎてるのかアクセル踏んだときに 　ガタガタいいます。 　出口にきれいに向いていない気がする。 【左コーナー〜右コーナー】 　すこしアクセル抜いた後、３速全開、抜けた後、ブレーキと同時に 　２速に落として右コーナーです。 　左コーナーのときズルズル外に流れているのがよくわかる。 　も少し減速したほうがよいのかなあ。 　一度練習走行にいってタイムを比べてみたい。 　 　前半はここまでですね。 　後半は、下コース。 　こっちは、上以上に苦手です。 　（というか、得意なところなどありませんが。）
	2005/09/17
	9/11に第３戦終了しました。 ２号車は、エントリが間に合わず不参加です。（号泣） よって第３戦は、１号車の応援＆観戦です。（あとチームＴシャツ受け取りです） １号車の勇姿。 車の仕上がりは、かなりのものらしいです。 チームＴシャツの表と裏です。 デザインのＴＢさん有難うございます。 衝突を防ぐ為の新兵器が追加されていました。（笑） 予選のＴＫさんの力走です。 本選はじまって２番走者のＧさんでちょっとトラブル テントにオフィシャルがきてウインカーが外れているとのこと すでにブラックがでてるとのこと さしあたりガムテで応急処置。 このタイムロスは、ちょっと痛い。 最後まで見たかったけど、午後から仕事（泣）これにて退散。 つまんね〜　　終了・・・
	2005/04/23
	１戦目が終わって２週間ほどが経ちました。 結果としては、半分よりは上に入ってよかったです。 が、自分自身としてはかなりヘボい走りだったので次回は、頑張りたいと思ってる 今日このごろです。 コースでいうと 下コースのコークスックリューから・・・ 右コーナーのところで２回位スピンしてます。 （後を走っていた方ゴメンナサイ） あと、下コースストレートからのヘアピンですがここでも ２回位スピンしてます。（多すぎ！） このあたりで大分、順位を落としてると思います。 とりあえず次回は、スピン無しでまわるように心がけていきます。 まあ、原因としては明らかに突っ込みすぎなのが自分でも 分かるので（じゃあちゃんとやれ！）イメージトレーニングで ミュレーションしつつ　終了・・・
	2005/03/03
	なんだカンダでページも増えてきた当ホームページですが、もともとは1/29の作業中に Ｅさんが「自分コンピュータわかるんだからホームページ作って写真でものっけな〜」とい われたところがスタートです。 練習走行のページには、写真がのってますが、この為に携帯を２００万画素のカメラ付き にかえました。（その金を車に突っ込んだら？という意見は聞こえません） 最近の携帯は、十分デジカメになりますねえ。（ちなみに動画も携帯でとったものです 　金がないので無料のホームページスペースを借りてスタートしたのですが、動画を載せ ようとするとこれがうまく行かない。 　さんざ四苦八苦したところで注意事項をもう一度見直すと・・・ 「無料スペースには、動画ファイルは、のせれません」 の無常な一言が・・・ 初めて２日目で結局、有料スペースに変更（だから、その金を車に突っ込んだら？という 意見は聞こえません） 　と、いっても月３００円くらいですが・・・ このページ昼休とか夜中につくってるですが、記録残すのって結構楽しいですね。 タイムが縮まっていく過程や（縮まるのか？）レース本番の結果（完走できるの？）を のっけていきます。 と、ここまでこの日記書いている途中で携帯が鳴る。 おお、Ｔ君からだ。 　私「もしもし〜（以下、タメ口でべらべら喋る）」 ひとしきり喋ったあと 　相手「Ｔ君とまちがえてない？」 　相手「ＴＫだけど？」 どっひゃ〜先輩チームのＴＫさんでした。 私以前に皆さんの携帯聞いたときにＴＫさんをＴくんで登録していたのです。 （なんたるドジ。も〜１日１ドジの世界です） 赤面しながら、「すみませーん。間違えました〜」 電話が終わったあと、自らのドジぶりに自己嫌悪しつつ　終了・・・・
	2005/03/01
	練習走行も行ってだいぶ残りの残作業が見えてきた。 が・・　そろそろ解決しなければならない問題もちらほらと・・・ そう、お金の問題です。 練習走行の際に当面のＧさんへの支払（実は、現時点の車両整備にかかったお金は Ｇさんの立替によるもの。ホントにありがとう御座います）の方法は決定したのですが、 今後の積み立てとか資金の回収について考えないといけんな〜。 とりあえず郵便局勤めのツレに相談してみる。 どうも代理人カードというのがあってキャッシュカードが２枚までもらえるらしい。 じゃあ、私が通帳をもってＯ君とＴ君にカードをわたせばレース用共通口座として つかえるな。 安易にかんがえてさっそく昼休みに郵便局へ。 ところが生来のおっちょこちょいが幸い（？）してハンコを忘れる。 とりあえず申し込み書をもらって帰ってくる。 夜にＴ君に電話して口座の話をしてみる。 快くＯＫもらえた。 さて今度は、Ｏ君だ・・・ ピッピッピッピ（携帯で番号さがしてる） ・・・・・　んっ？ ピッピッピッピ（携帯で番号さがしてる） あれ？ ・・・・Ｏ君登録するの忘れた・・・ サイテーです。 チームメイトの番号が分かりません。 がーん。ショウガナイ明日だれかに聞こう・・・ 自己嫌悪に陥りつつ・・・・終了。
	2005/02/12
	ぜぇんぜぇん休みがとれないまま２週間がすぎる。 　今日こそは！と思い前日にＧさんに電話。 　心よくＯＫのお返事を頂く（私は、工具も何ももっていないし車も現在は、Ｇさんの仕事場 　に置かせてもらってます。恵まれた環境に感謝です。） 　 　　この日の目的は、リアの左右ウィンドウにアクリル版をはめること。 　やっぱりなにやってよいのか分からないので、Ｅさんに泣きつく。 　教えてもらいながら作業を進めていく。 　左のウィンドウをリベット止めするため、ドリルで穴をあけていく。 　「ギャリーン」 　１瞬なにが起こったのかわからずとりあえずドリルを引き抜く。 　げぅっ！な、ない 　ええ、そうです。ドリルおってシマイマシタ。（ドジすぎる） 　近くのホームセンターに早速買いに行ってとりあえずＧさんにお詫び。 　ゆるして頂けましたが、あまりにハズかしすぎる。 　しかし流石に新品の刃だけあってその後の穴あけは、早かったです。（結果おーらい） 　左右とも取り付けて今日はここまで。
	2005/01/29
	Ｅさんより車両がきたとの連絡は、もらっていたのですが、仕事の関係でなかなか見 　 　に行けないまま日付がすぎてゆく・・・ 　　これじゃいかんということで午前中で仕事を済ませて背広姿のままＥさんにＴＥＬ。 　ちょうどＥさんも午後からＭ車両のＧさんのところへいかれるとのこと。 　ラッキーとばかりに近くのスパゲティ屋で合流してレッツゴー 　 　エンジンがかかるところまで整備してくださったＧさんに感謝しつつ車とご対面。 　　　　　　　　　ＨＯＮＤＡ　ＴＯＤＡＹ　ＪＷ２　　 　　すでに内装は、はがされていて実にさっぱりしたお姿。 　Ｅさんに貸してもらったツナギに着替えて作業開始 　と、いってもなにしたらよいのかサッパリわからん（よくこれでレース始めようなんて考える 　もんだ） 　 　　Ｅさんにおしえてもらいながらギコチなく作業をすすめてゆく・・・ 　この日の作業は、 　　　　　　 　　　　　　１．左右ドアの交換 　　　　　　２．ボディの清掃 　を行ったのですが、とにかく要領が悪い。 　時間を費やすことでなんとか対応。 　１４：００開始で終了は、２３：００（作業遅すぎ） 　走れる日を楽しみにしつつ終了。